機械零件最終熱處理
機械零件最終熱處理的目地是提高硬度、耐磨性能和硬度等物理性能。
機械零件
（1）淬火：淬火有表層淬火和總體淬（cuì）火（huǒ）。在其中表（biǎo）層淬火由於形變、空氣氧化及滲碳較（jiào）小而運用比較廣泛，並且表層（céng）淬火還具備外界（jiè）抗壓強度高、耐磨性能（néng）好，而內部結構（gòu）保持穩定的延展（zhǎn）性、抗撞擊力強的優勢。為提升表層機械零件（jiàn）的物理性能，常需開展時效處理或淬火等（děng）熱處（chù）理（lǐ）做為準備熱處理。其一般（bān）加工工藝線路為：開料--煆造--淬火（退火）--初加（jiā）工--時（shí）效處理--半精加工（gōng）--表層淬（cuì）火--精加工。
（2）滲碳淬火：滲碳淬火（huǒ）適用高碳（tàn）鋼和（hé）高合金鋼，先提升零件表麵的碳含量（liàng），經淬火後使表麵得到高的強度，而內部仍維持一定的強度和較高的延展性和可塑性。滲碳分總體滲碳和部分滲碳。局部滲碳時（shí）對（duì）不滲碳（tàn）一部分要采用防水層對策（電鍍銅或鍍（dù）防水層原材料）。因為滲碳淬火形變大，且滲碳（tàn）深層一般在0.5~2mm中間，因此滲碳工藝流程一（yī）般布置在半精加工機械零件和精加工機械零件中間。
其加工工藝線路一般為：開料-煆造-淬（cuì）火-粗、半精加（jiā）工-滲碳淬火-精加工。當部分滲碳零件的不滲碳一部分選用（yòng）增加容量後，摘除不必要的滲碳層的加工工（gōng）藝計劃方案時，摘除不必要滲（shèn）碳層的工藝流程應布置在滲碳後，淬火前開展。
（3）滲氮處理：滲氮是使氮原子滲（shèn）透到金屬表層得到一層含疊氮化物的處置方式。滲氮層可以提升零件（jiàn）外表的強度、耐磨性能、疲勞極（jí）限和流（liú）平性性。因為滲氮解決溫度較低、形變小、且滲氮層較（jiào）薄（一般不超過0.6~0.7mm），滲氮工藝流程（chéng）應盡可能靠後分（fèn）配，為減少滲氮時的形變，在鑽削後一般需開展清除內應力的高溫淬火。
